Resultados Rally de Suecia

Karlitox64
Doz
Ita90

Pole: Karlitox64
Vuelta rápida: karlitox64

2009 MiniRacingOnline Rally Suecia 23/08/2009
clasificacion final de carrera

1 Karlitox64 Fiat 10/10 LAPS 16:40.938 1:40.094
2 Doz Subaru +0:18.171 16:59.109 1:41.911
3 Ita90 Fiat +0:19.963 17:00.901 1:42.090
4 Onuba Peugeot +0:23.890 17:04.828 1:42.483
5 Talochin Seat +0:24.312 17:05.250 1:42.525
6 Ingcrazel Subaru wrc +0:36.437 17:17.375 1:43.738
[color:f803=red]Uc591 Toleman +0:43.181 17:24.119 1:44.412[/color]
7 Blackhaz Subaru wrc +0:49.734 17:30.672 1:45.067
8 Jumpe Citroen +1:10.562 17:51.500 1:47.150
9 Inibor Fiat +1:12.999 17:53.937 1:47.394
10 Leandro_42 Peugeot +1:13.343 17:54.281 1:47.428
11 Livgren Seat Not Classified abandono 1:52.288
12 Brais100 Ford +2:06.125 17:11.391 1:54.599
13 Kilis Mro team Not Classified abandono 2:29.766




2009 MiniRacingOnline Rally Suecia 23/08/2009
mejores vueltas de clasificacion

1 Karlitox64 Fiat 1:36.406
2 Ita90 Fiat 1:37.346 +0.940
3 Doz Subaru 1:38.156 +1.750
4 Jumpe Citroen 1:38.344 +1.938
5 Uc591 Toleman 1:38.913 +2.507
6 Talochin Seat 1:39.156 +2.750
7 Onuba Peugeot 1:39.660 +3.254
8 Inibor Fiat 1:40.375 +3.969
9 Ingcrazel Subaru wrc 1:42.641 +6.235
10 Livgren Seat 1:43.958 +7.552
11 Blackhaz Subaru wrc 1:44.938 +8.532
12 Kilis Mro team 2:00.443 +24.037
Leandro_42 Peugeot No Time
Brais100 Ford No Time




2009 MiniRacingOnline Rally Suecia 23/08/2009
mejores vueltas de practicas

1 Talochin Seat 1:36.109
2 Karlitox64 Fiat 1:36.235 +0.126
3 Onuba Peugeot 1:38.041 +1.932
4 Jumpe Citroen 1:38.250 +2.141
5 Ingcrazel Subaru wrc 1:38.969 +2.860
6 Inibor Fiat 1:41.250 +5.141
7 Ita90 Fiat 1:42.479 +6.370
8 Doz Subaru 1:43.015 +6.906
Leandro_42 Peugeot 1:44.171 +8.062
10 Livgren Seat 1:44.286 +8.177
11 Uc591 Toleman 1:45.084 +8.975
12 Blackhaz Subaru wrc 1:52.656 +16.547
Brais100 Ford No Time
14 Kilis Mro team No Time




A B C D E F G H
1 Karlitox64 Fiat 5 3 0 0.99A 65361434E3 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 1
1 Doz Subaru 4 3 0 0.99A 553A44370A 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 1
1 Ita90 Fiat 1 1 0 0.99A 553C74393E 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 0
0 Onuba Peugeot 0 0 0 0.99A B538543677 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 0
69 Talochin Seat 0 1 0 0.99A 453B143DD1 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 0
16 Ingcrazel Subaru wrc 0 0 0 0.99A 253A943427 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 1
0 Uc591 Toleman 0 0 0 0.99A 6538843859 6d62fe6c8578663dc494851800640cdc 3
17 Blackhaz Subaru wrc 0 0 0 0.99A A53E143B32 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 3
13 Jumpe Citroen 0 0 0 0.99A B537443565 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 1
1 Inibor Fiat 0 0 0 0.99A B5379436B6 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 1
42 Leandro_42 Peugeot 0 0 0 0.99A A53C24363B 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 1
1 Livgren Seat 0 2 1 0.99A 453FA43B63 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 1
5 Brais100 Ford 0 1 0 0.99A 353E243DD4 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 0
1 Kilis Mro team 0 0 0 0.99A B5369434B3 2f8ddc9caa0cf186c2d8f254a092631e 0


A numero de vueltas en primera posicion
B numero de vueltas rapidas
C numero de banderas negras
D version del juego
E setup con traccion a 100 o libre
F firma digital del jugador
G crc del juego
H aceleracion aproximada de los ciclos de reloj
vuelta rapida de la carrera
vuelta rapida personal
vuelta con parada en boxes
vuelta sin tiempo (bandera negra o salir de box)





mejores vueltas de carrera

Total
1 Karlitox64 1:35.672
2 Onuba 1:36.790 +1.118
3 Ita90 1:37.106 +1.434
4 Doz 1:37.125 +1.453
5 Brais100 1:37.610 +1.938
6 Talochin 1:38.000 +2.328
7 Ingcrazel 1:38.156 +2.484
8 Livgren 1:38.175 +2.503
9 Uc591 1:38.574 +2.902
10 Jumpe 1:39.500 +3.828
11 Leandro_42 1:39.703 +4.031
12 Blackhaz 1:39.985 +4.313
13 Inibor 1:40.468 +4.796
Kilis No Time

Sector1
1 Karlitox64 22.187
2 Brais100 22.391 +0.204
3 Ita90 22.439 +0.252
4 Ingcrazel 22.562 +0.375
5 Livgren 22.563 +0.376
6 Blackhaz 22.672 +0.485
7 Talochin 22.687 +0.500
8 Onuba 22.740 +0.553
9 Jumpe 22.828 +0.641
10 Inibor 22.828 +0.641
11 Doz 22.891 +0.704
12 Leandro_42 22.953 +0.766
13 Uc591 23.070 +0.883
Kilis No Time

Sector2
1 Karlitox64 41.672
2 Talochin 41.953 +0.281
3 Doz 42.062 +0.390
4 Onuba 42.123 +0.451
5 Ita90 42.207 +0.535
6 Brais100 42.328 +0.656
7 Livgren 42.360 +0.688
8 Blackhaz 42.484 +0.812
9 Jumpe 42.594 +0.922
10 Uc591 43.018 +1.346
11 Ingcrazel 43.140 +1.468
12 Leandro_42 43.578 +1.906
13 Inibor 43.766 +2.094
Kilis No Time

Sector3
1 Talochin 31.797
2 Karlitox64 31.813 +0.016
3 Doz 31.829 +0.032
4 Onuba 31.864 +0.067
5 Brais100 31.907 +0.110
6 Ita90 32.009 +0.212
7 Ingcrazel 32.062 +0.265
8 Uc591 32.308 +0.511
9 Livgren 32.375 +0.578
10 Leandro_42 32.610 +0.813
11 Blackhaz 32.797 +1.000
12 Inibor 32.906 +1.109
13 Jumpe 33.031 +1.234
Kilis No Time

Bueno, disputadísima carrera, con un hombre muy fuerte como karlitox, pero con Doz dominando buena parte de la carrera gracias a la estrategia. Gran carrera también de Talochin, Ita90 y Onuba, que estuvieron en los puestos de arriba en todo momento dando guerra. Ing y Blackhaz estaban en otra carrera tratando de arañar buenos puntos para las dos clasificaciones. Todavía no se cómo habrá quedado la cosa, ELA tendrá que sacar la calculadora y ver quienes son los ganadores...

Quiero aclarar, que pese a lo que pone en el log, yo no abandoné, sino que me quedé sin gasolina. En mi opinión hice una gran carrera hasta la primera parada, dónde cometí un error que me costó una bandera negra. Luego seguí cometiendo errores y así las cosas, terminé fuera de los puntos. Otra ver será.

liv las primeras 5 vuletas las hicistes muy bien , despues de chocarme yo y dejar q se pusiera doz en primera posicion me qede con tigo y tu compañero y cundo entrstes a boxes vi q hibas muy rapido xD ( parecias Luca Badoer en los libres de ayer jjj es broma ) bueno supongo q por eso habra sido tu penalizacion y como dices tu luego error tras error... seguro q puedes hacerlo mucho mejor.

Karlitox etas hecho un crac jjj no se como estara el asunto pero estamos cerca de los subaru jj , inibor nuestro compañero no a tenido su mejor carrera a qedao 9 pero se q puede hacerlo mucho mejor y q en la temporada va a dar mucha guerra
enroabuena a todos los q puntuaron y por supuesto a mi equipo !!!

Jaja, gracias por los ánimos Ita90. La verdad es que entré como un misil a boxes... Pensé que la entrada estaba un poco más lejos y no estaba la cosa como para regalar ni una décima... Pegué un frenazo muy brusco pero ya era tarde (si hubiera llevado el ABS a 45 como en la carrera anterior a lo mejor me libraba...)

pues yo penoso, en practicas 3º, pero en clasi me cai y cuando entre ya tenian media vuelta y aun por encima jugue sin sonido toda la carrera, aun asi veo que puedo estar en alguna en el podium

Yo tuve una carrera normalita, sin excesivos fallos ni tampoco demasiada rapidez. Tenía el trazado cogido con pinzas y no podía jugármela, así que iba a asegurar. Me sorprendió mucho que casi todos parasen en la vuelta cinco, cuando lo ideal era entre 50 y 60 litros. Ahí fué donde ganó la carrera Karlitox, en que se fué con setenta y tantos litros de fuel y no paró ni una sola vez en box.

Me sorprendió una cosa, que junto con Karlitox, fuimos los únicos en bajar del 1:37

Yo corri toda la carrera a ciegas sin saber exactamente en que posicion iba y sin poder apoyarme en rebufos...me consuela saber que no se me dan tan mal los rallies, pero fallos absurdos como el que cometi en la ultima vuelta y me adelantó Onu, son errores que no se deben cometer...
A la orga una recomendacion...grupos de mas de 9 siguen con esta versión dando muchos problemas.
saludos

Talo, yo a tí sobre la pista te veía perfectamente, sin saltos, el problema es que a veces tu posición no se correspondía con la que aparecía en la tabla... ya que en las primeras vueltas por momentos te veía detrás de mi pero en la tabla de posiciones estabas delante (incluso justo despues de pasar ambos por los sectores dónde se hace el control de tiempos y posiciones). Hoy ha sido un experimento correr todos en un mismo grupo, pero para futuras carreras que sean de más de 9 o 10 corredores, se tendrán que hacer dos grupos.

Por lo demás, muy sólida carrera la tuya, marcando además el mejor tiempo en el 3º sector. Pena del fallo que cometiste en la última vuelta.